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初度登録 平成9年7月
メーター走行距離 55300キロ (車検書記載距離 令和4年5月 55200キロ 令和2年5月 54900キロ)
車検有効期限 令和6年5月
鍵はスペアーを含め合計3本有ります。 全て同一の鍵で開閉可能です。
大きな損傷はありませんが、車の為、傷・汚れ・錆はあります。
車両の程度については感じ方に個人差がありますので、細かな傷等が気になる方は入札前の現車確認願います。
低年式・過走行の車両です。
落札者様で点検・整備は実施して下さい。引き渡し後の故障等トラブルについて当方で責任は持てません。
エンジンオイルは最近交換しました。他消耗品に関しては交換前提とお考え下さい。
下記箇所は変更されています。(当方で把握している範囲になります)
・MRAスクリーン(傷あり)
・フロントブレーキブレンボキャリパー及びサポート
・ニッシンラジアルブレーキマスター
・ニッシンラジアルクラッチマスター
・ブレーキ及びクラッチメッシュホース
・チョークレバーをキャブレター左側に移設
・社外アルミラジエーター
・社外ラジエーターホース
・社外スプロケカバー
・社外ハンドルクランプ
・フェンダーレス
・K&N純正交換エアーエレメント(洗浄済み)
・二輪用ETC(再セットアップはして下さい。)
・前後ウインカー
当方で把握している気になる点
・フロントカウル補修跡・再塗装(画像参照)
・ヘットライト上のポジションランプは配線が繋がっていません。
・タンク後部右凹み(画像参照)
・シートカウル後部左ひび割れ(画像参照)
・ラジエターカバー左右加工跡
・タンデムグリップ削れ
・MRAスクリーン傷
・トップブリッジ塗装剥がれ(画像参照)
・スピードメーター及びタコメーターにホワイトのシートステッカー貼り(画像参照)
知人の紹介で購入しましたが、保管場所の問題で出品しました。
他にも車両を所有しており、当車両は任意保険未加入の為、購入後あまり乗っていません。
近隣を乗った程度ですので、当方で気づいていない不良箇所が有るかもしれませんが現車優先とさせて頂きます。
出来れば入札前の現車確認を実施して頂き、納得されてからの入札を希望致します。
現車確認無しで落札されましてもノークレーム・ノーリターン厳守でお願い致します。
当方で所有後は転倒・立ちごけ等ありませんが、で購入した車両の為購入前の履歴はわかりかねます。
配送の際は落札者様にて自宅まで引き上げ可能な業者を手配願います。(任意保険未加入の為、配送デポ持ち込みはです)
なお、現状フロントフォークよりオイル漏れは有りませんが配送業者により輸送後落札者様に届いた際に長期の輸送に伴い
フロントフォークよりオイル漏れが発生する事が考えられます。当方では責任を持てませんので配送を利用される方はご理解願います。
落札代金の入金確認後、書類・ナンバーをレターパックプラスで発送致します。(送料はこちらで負担致します)
落札者様にて名義変更後の車体引き渡しとなります。
名義変更確認の為、車両引き渡し前に名義変更後の車検書コピーを提出願います。
直接車体を引き上げに来られる場合でも名義変更終了後の車体引き渡しとなりますのでご了承下さい。
取り引き終了後はノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
新規の方・悪い評価の多い方・評価内容に不安を感じる方はトラブルを避けるため入札はお控え下さい。
申し訳ありませんが入札されましても、こちらの判断で入札を削除させて頂く場合も御座います。
気になる点ありましたら質問より問い合わせ下さい。
入札前の現車確認を希望される場合 pursuit06t@.co.jp にメール頂ければ対応致します。
(2022年 7月 1日 16時 35分 追加)評価の少ない方も入札はお控え下さい。
入札されましても削減する場合がございます。(2022年 7月 1日 18時 42分 追加)記載している送料負担の件はレターパックプラスによる書類、ナンバーの発送分送料はこちらで負担するとご理解下さい。
車両の配送は落札者様手配、送料も落札者様負担となります。
一応、記載追加致します。(2022年 7月 2日 22時 24分 追加)色の名称に関する質問に回答しましたが、メタリックセレストシルバーが正式な色の名称でした。
訂正致します。お手数おかけしますが確認願います。(2022年 7月 7日 1時 51分 追加)質問の回答間違えました。
即決はありませんので、オークション入札でお願いいたします。
(2022年 7月 7日 17時 17分 追加)ギヤ抜けクラッチ滑りについて、1速~6速まで回転を上げた状況での確認はしておりませんが近隣を乗る程度ではありませんでした。
異音について、55000キロ走行車両ですので多少は有るかと思いますが、気になる状況では無いと思います。
オイル漏れ、滲みについて、ポタポタと垂れる事はありませんが、滲み程度は有るかもしれません。
煙り吹きはありません。
直進の走行について、個人的には問題無いと思いますが、他のZRX1100と乗り比べた事が無いためなんともいえません。走行距離から考えますとステムベアリングなどのメンテナンスは必要時期かと思います。
以上、素人の判断になりますが回答させて頂きます。(2022年 7月 7日 22時 34分 追加)ZRX1100は5速でした。1速~5速に訂正致します。
購入後は近隣を乗った程度の為、高速や峠道、サーキットなどでの運転はしておりませんので、
速い速度での