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15,800円
26,000円
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430,511円
24,800円
9,666円
ホライゾンヘルメット ヘルメット 500tx
12,000円
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9,000円
餌木王慶 エギ王慶 エギ王K 西陣織 ヤマシタ YAMASHITA
30,000円
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195,000円
CORONA コロナ エコキュート ヒートポンプユニット
133,000円
木軸オレンズネロ0.5 スタビライズウッド
18,000円
篆刻遊印「歓天・喜地」ニ顆セット かんてんきち
894*美品 メゾンキツネ Maison KITSUNE シャツ ワンピース
16,560円
広末涼子 写真 70枚 L判 グラビア ビキニ 水着 下着
132,350円
田酒 純米大吟醸 古城錦
8,800円
189,000円
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これまで何台かDTとTYを乗りましたが、DTはハスラーのようにピーキーでなくマイルドなエンジンで扱いやすいのですが、腰高で車重があり、ハンドルの切れ角が少なくて道をそれて冒険する気になれませんでした。TYはデザインが良くTLよりトライアルしやすいのですが、あまりにも非力で125のまま乗るには我慢が必要でした。またトライアルのギア比とポジションゆえに街乗りはきつかったです。
それでいつか合いの子を作ろうと考えていましたが、やっと実現しました。輸出用にCT175という車量がありますが、それっぽくなりました。 車体はTYで、エンジンはDTで、外装はATです。
クランクベアリングオイルシール、バッテリー、チェーン、スプロケなど新品です。冷えている時はキック2.3発、温まっていると1発でエンジンかかります。ただし、現在混合仕様ですので、分離にしたい場合、オイルポンプやオイルタンクを増設する必要があります。シートの取り付けやリヤタイヤにヒビがあったり、タコメーターの取り出しがメクラカバーされていてタコメーターが作動しなかったり、最後の仕上げは爪が甘いですので、自分好みに手を加えられる方の入札お願いします。
乗った感じは快適なTYという印象で土手を登ったり下りたり、河原に降りたりとつい寄り道をしてしまいます。
発送もしますが、カスタム車ですのでノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。