10180のハンドメイド品です。GTロッドというよりは強めの青物ロッドというイメージです。メーカー物のハイエンドモデルに負けないくらいのいいブランクです。(ワンランク下のブランクで友人が数匹20キロクラスのヒラマサあげてます)10本程ロッドビルディング経験ございますが素人ですので完璧を求める方、神経質な方はご遠慮下さい。(一度キャストテストの為に磯に持ち込みましたので少し擦り傷などはございます。)商品の説明マグナムクラフト最強のショアブランクです。ガイドセッティングがヒラマサ、カンパチ等のプラグ仕様、ジグも問題無いと思います。PE6号ナイロンリーダーFGノット使用でガイド抜けは問題ありません。プラグは150g位までがいいと思います。10フィート自重426g ロッドの重さが気になると思いますがこのクラスでは軽い方だと思います。コーティングを薄くしたりグリップをアップロック、グリップの接着剤を少なくすれば軽く400g切るとは思いますが強度優先にしています。ティップ径3ミリ35トン、バット径18.3ミリ40トンカーボン(東レ製)lure max180g .lie max pe80ld.ガイド仕様　MN TOP10-KW10x3-KW12-KW16-KW20-MN25-MN40 オールステンレス　MNは逆付けです。ピッチが上から15.5-17-18-20.5-22-25-29.5-33リールシート　富士DSP-IC20 富士ロックナット　ダウンロック仕様.エンドキャップ　富士ラバーエンドフロントグリップ端からリールフットまで270ミリバットエンドからリールフットまで475ミリ材料費だけで5万円近くかかっています。(ブランク単体、サバロで税込23760円です)コーティングは下巻き時、3回、上巻き時3回の計6回しております。(画像ではわかりにくいですが目立たないムラは少しあります)控えめなピンラインです。　画像のベンドカーブは5キロ負荷です。輸送時の破損以外はNC.NRでよろしくお願いします。送料込みご希望の方はご相談下さい。MCワークスリップルフィッシャー　ゼナックヤマガブランクスアピア

マグナムクラフトLG5917とAJX5917で自作した依頼品アジングビルドロッド。 : 某携帯ショップ店員の頭の中

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趣味のエギングのロッド作ってみた 令和3年4月1日の日記